Ford no lo pudo evitar...
Los apasionados de la gasolina se rindieron a la tecnología de la nueva era
Ford comenzó a vender el nuevo Focus Electric en
el mercado europeo con un sistema de batería avanzado que permite la recarga de
hasta el 80% de su capacidad en sólo 30 minutos.
Adicionalmente, otra de las
cualidades de este nuevo modelo es su autonomía, capaz de alcanzar 225 km con
una carga completa.
"El
nuevo Focus Electric se puede recargar en el tiempo que le toma al conductor
tomar un café", dijo Joe Bakaj, Vicepresidente de Desarrollo de Producto
de Ford Europa.
Lanzado
en Europa , el Focus Electric fue el primer vehículo totalmente eléctrico de la marca hecho en ese continente.
En Estados Unidos, el modelo se
produce desde diciembre de 2011. Es uno de los 13 vehículos eléctricos globales
que Ford ha anunciado para los próximos cinco años, incluyendo un SUV con
autonomía de 480 km en 2020.
Otro de los modelos eléctricos de Ford, que se
encuentra actualmente en proceso de prueba en Londres, es la furgoneta híbrida
plug-in Transit Custom, prevista para 2019 y una versión híbrida del Mustang.
La batería y el motor tienen enfriamiento y calentamiento
neto, lo que aumenta la eficiencia energética y extiende el ciclo de vida de la
batería.
Nuevos puntos de recarga
Ford
está desarrollando un plan, en conjunto con otras automotrices, para crear la
mayor red de recarga de vehículos de Europa, con una expectativa inicial de 400
puntos de recarga ultrarrápida en la región.
El
nuevo conector de carga rápida utiliza el sistema estándar de la industria (CCS
– Sistema Combinado de Carga), que permite conectar a los puntos de recarga
rápida el Focus Electric en rutas y las paradas de descanso en toda Europa.
Utilizando
el mismo conector en un punto de carga residencial, con corriente alterna de 32
A, es posible realizar una recarga completa del Focus Electric en 5 horas.
Con
una recarga parcial de entre 3 a 4 horas, ya es posible realizar 150 km.
Recientes investigaciones indican que el 90% de los conductores de vehículos
recorren menos de 100 km por día, la distancia promedio diaria de un vehículo
es de 46 km.
El
nuevo Focus Electric viene con el sistema de conectividad SYNC 3, con comandos
de voz para audio y navegación para smartphones compatibles con Apple CarPlay y Android Auto.
El sistema también permite la conexión a relojes inteligentes
para comprobar el estado de la batería, localizar, bloquear y desbloquear el
coche de forma remota a través de la aplicación MyFord Mobile.
Historia del Ford Focus
El Ford
Focus BEV fue el concepto de automóvil eléctrico presentado por Ford Motor
Company en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2009.
El concepto Focus BEV utilizó el Mark II
europeo como su vehículo donante e incorporó componentes clave de la tecnología
híbrida norteamericana de Ford, incluido el sistema de control de clima
eléctrico del Ford Fusion Hybrid 2010 .
El automóvil
eléctrico de preproducción Focus se presentó en el Consumer Electronics Show
2011 con el nuevo nombre de Ford Focus Electric, y esta versión de preproducción
se basó en el Focus Mark III.
Las entregas
para clientes de flotas en los Estados Unidos comenzaron en diciembre de 2011,
y se lanzaron a clientes minoristas en mayo de 2012 solo en California, Nueva
York y Nueva Jersey, en cantidades limitadas, seguidas de los otros 16 mercados
iniciales en el tercer trimestre de 2012.
El lanzamiento europeo se programó
inicialmente para finales de 2012, pero se reprogramó para comenzar las
entregas en agosto de 2013.
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